{"id":92,"date":"2021-11-17T23:32:52","date_gmt":"2021-11-17T23:32:52","guid":{"rendered":"http:\/\/ruido-a6.org\/?p=92"},"modified":"2022-06-23T11:06:37","modified_gmt":"2022-06-23T11:06:37","slug":"mapas-de-ruido-en-la-a-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/2021\/11\/17\/mapas-de-ruido-en-la-a-6\/","title":{"rendered":"Mapas de Ruido en la A-6"},"content":{"rendered":"\n<p>La informaci\u00f3n de esta p\u00e1gina completa la del <a href=\"http:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/2021\/11\/17\/legislacion-sobre-ruido\/\">articulo sobre legislaci\u00f3n<\/a>, cubriendo contenidos muy similares.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de la medici\u00f3n es saber&nbsp;<strong>cu\u00e1nto ruido &#8220;soporta&#8221;&nbsp;<\/strong>el entorno de una carretera y, adem\u00e1s <strong>cu\u00e1ntas personas pueden verse afectadas<\/strong>, para tratar de buscar, en su caso, la mejor manera de solucionarlo.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ley establece como instrumento para conocer la exposici\u00f3n al ruido ambiental los denominados Mapas Estrat\u00e9gicos de Ruido, que se definen como \u201cun mapa dise\u00f1ado para poder evaluar globalmente la exposici\u00f3n al ruido en una zona determinada, debido a la existencia de distintas fuentes de ruido, o para poder realizar predicciones globales para dicha zona\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Los mapas de ruido se actualizan peri\u00f3dicamente, siendo las ultimas mediciones de 2018. Dichos mapas, est\u00e1n accesibles en el  <a href=\"http:\/\/sicaweb.cedex.es\/mapas-intro.php#Mapas\">CEDEX<\/a>, organismo dependiente de Fomento. <\/p>\n\n\n\n<p>El \u00f3rgano responsable de la elaboraci\u00f3n de los mapas estrat\u00e9gicos de los grandes ejes viarios de titularidad estatal es el Ministerio de Fomento, que ha actuado a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p>Al ser los mapas muy prolijos en informaci\u00f3n y necesitar herramientas de ingenieria para tratarlos, el CEDEX ha puesto <a href=\"http:\/\/sicaweb.cedex.es\/docs\/mapas\/fase2\/carretera\/DGC\/Madrid\/C_DGC_28_A6_Ln.pdf\">resumenes en formato<\/a>  PDF. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"699\" src=\"http:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-1-1024x699.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-69\" srcset=\"https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-1-1024x699.png 1024w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-1-300x205.png 300w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-1-768x524.png 768w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-1.png 1071w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El analisis y conclusiones del ministerio hay que consultarlo en  el  <a href=\"http:\/\/egra.cedex.es\/MER_PRIMERA\/CARRETERAS\/ITINERARIOS\/MEMORIAS_resumen\/Memoria-resumen-CMadrid.pdf\">Mapa Estr\u00e1tegico de Ruido de las Carreteras \/ Comunidad de Madrid<\/a>. Que en la zona de exposici\u00f3n 6.2 se recoge UME 06 de la Autov\u00eda A6 en Torrelodones. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"779\" src=\"http:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-2-1024x779.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-72\" srcset=\"https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-2-1024x779.png 1024w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-2-300x228.png 300w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-2-768x584.png 768w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-2.png 1054w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las conclusiones del an\u00e1lisis son muy claras. Hay una poblaci\u00f3n de 600 personas expuestas a niveles superiores al umbral m\u00e1ximo de noche. unas 600 personas que sufren continuamente el exceso de ruidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo el estudio afirma que el uso de pantallas ac\u00fasticas es una medida efectiva y de baja dificultad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"411\" src=\"http:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-74\" srcset=\"https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-4.png 900w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-4-300x137.png 300w, https:\/\/ruido-a6.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/image-4-768x351.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los datos agregados para todo el municipio de Torrelodones tambien son claros, se superan los umbrales con creces. <\/p>\n\n\n\n<p> <img decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"579.4352728912945\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/jIQGqcNYclN9bUZ_n9n9I5rEg5xWIql6asiUP7GXuhDtBLzacIRc11HeBE_WcSLI5G1uYeGMNV7GRubBFiqTdZD3jB5BGi8feGre7C_j0cHh7TJ4rIpqpwTwCNt_ogwHDx_mWokj\"> <\/p>\n\n\n\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"292\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/922LF0Sv5TEwUOs1HjYnxzRRZ_qy5Omx6ZeOqbOCREFgfpnidjBhQU5tuf6tJs5P59UauE3ILm87YOI_vAfyIS9Q2RwYfn61lxadL15RvR652ukyn8f6Qo1Flo98YBTK6pMTxicW\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las conclusiones del an\u00e1lisis son muy claras. Hay una poblaci\u00f3n de 600 personas expuestas a niveles superiores al umbral m\u00e1ximo de ruido durante dia y noche, sufriendo continuamente de contaminaci\u00f3n sonora.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-92","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92\/revisions\/124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruido-a6.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}